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·整车高度低，试用于进箱作业；窄车身，增强集装箱内作业的机动性

·操纵舒适性好，优化设计达到座椅经空间高度满足国家标准要求

·仪表架前板高度相对降低，增大驾驶员视野

·特殊设计的加大散热器，散热性能优越，在通风不畅的集装箱或船舶

内作业能保证整车正常工作

·全液压动力制作，制动操纵力小，安全可靠

·转向桥带有缓冲装置，减震性能好